Molecule 03 Escentric Molecules 2010
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Hey Vetiverylacetat !! Gib Gummi !!
Ich liebe Vetiver.
In jeglicher Form.
Trocken. Staubig. Erdig. Frisch. Würzig. Holzig. Harzig. Süsslich. Modrig. Sauer. Und und und …
Nur der hier, der geht ja eigentlich gar nicht !
Eines vorweg:
Es handelt sich hier nicht um ein „Parfum“ im eigentlichen Sinne.
Das bei G. Schön´s Molecule 03 nur ein olfaktorischer Wertgeber enthalten ist, nämlich Vetiverylacetat, dürfte den meisten ja bekannt sein.
Insofern kann man diesen Umstand/diese Tatsache noch wohlwollend als Entschuldigung gelten lassen.
Auch die Aufmachung bzw. das Druckdesign des Flakon bringt noch mal ein paar Prozentpunkte. Wobei, wenn ich so überlege … die hat er auch nicht wirklich verdient.
Angesichts der Tatsache nämlich, dass keine Kappe für den Sprühkopf vorhanden ist.
Man könnte das natürlich als minimalistisches Gesamtkonzept verstehen.
„Weniger innen – weniger außen“.
Der Schaffer wird sich schon was dabei gedacht haben.
So viel hierzu. Haken dahinter und gut is …
Nun aber zum Eigentlichen.
Nach dem Aufsprühen geht es ohne irgendwelche Umwege direkt zur Sache.
Und zwar im wahrsten Sinne des Wortes.
Man muss sich das so vorstellen:
M03 (Molecule03) ist ein Auto.
Nein, keines von der Sorte, die die meisten Parfumos/-mas inklusive mir in der Garage haben.
Nein, auch keinen BMW M3 …
Eher ein Fahrzeug so Richtung „Dragster“.
Irgendwas mit PS-Zahlen im vierstelligem Bereich.
Aussehen und Design dazu: Nah ja, … bei dem Triebwerk egal!
Vor dem eigentlichen Start macht man hier mit „Burns“ absichtlich die meist meterdicken Reifen warm, um dann mehr Gripp zu bekommen.
Sprecher: “Drivers! Worm up the Tires!”
M03 gibt Vollgas, der Fahrer steht auf der Vorderrad-Bremse.
(Haben Sie das Bild im Kopf ??)
Die Zylinder mit Hubräumen so groß wie Putzeimer tun ihre Arbeit und bringen die Pneus in Bewegung und zum rauchen.
Dicker weißer Qualm steigt auf. Vom Fahrzeug ist schon fast nichts mehr zu sehen.
Es raucht und qualmt und raucht und qualmt …
Und das geht so lange, wie der Fahrer Gas gibt und/oder von der Bremse, auf der er steht, runter geht.
Genau das ist es, was bei Molecule 03 passiert.
Es riecht nach Gummi, verbranntem Gummi!
Kein Holz, kein Moder, nix Grünes (und auch keine Wiesen oder Blumen)
- nur brennender qualmender Gummi !
Mit Vollgas ohne Veränderungen bis zum Schluss !
Ohne Entwicklung bis zum bitteren Ende !
Ende?
Ende!!
Motorschaden.
(Schade…)
In jeglicher Form.
Trocken. Staubig. Erdig. Frisch. Würzig. Holzig. Harzig. Süsslich. Modrig. Sauer. Und und und …
Nur der hier, der geht ja eigentlich gar nicht !
Eines vorweg:
Es handelt sich hier nicht um ein „Parfum“ im eigentlichen Sinne.
Das bei G. Schön´s Molecule 03 nur ein olfaktorischer Wertgeber enthalten ist, nämlich Vetiverylacetat, dürfte den meisten ja bekannt sein.
Insofern kann man diesen Umstand/diese Tatsache noch wohlwollend als Entschuldigung gelten lassen.
Auch die Aufmachung bzw. das Druckdesign des Flakon bringt noch mal ein paar Prozentpunkte. Wobei, wenn ich so überlege … die hat er auch nicht wirklich verdient.
Angesichts der Tatsache nämlich, dass keine Kappe für den Sprühkopf vorhanden ist.
Man könnte das natürlich als minimalistisches Gesamtkonzept verstehen.
„Weniger innen – weniger außen“.
Der Schaffer wird sich schon was dabei gedacht haben.
So viel hierzu. Haken dahinter und gut is …
Nun aber zum Eigentlichen.
Nach dem Aufsprühen geht es ohne irgendwelche Umwege direkt zur Sache.
Und zwar im wahrsten Sinne des Wortes.
Man muss sich das so vorstellen:
M03 (Molecule03) ist ein Auto.
Nein, keines von der Sorte, die die meisten Parfumos/-mas inklusive mir in der Garage haben.
Nein, auch keinen BMW M3 …
Eher ein Fahrzeug so Richtung „Dragster“.
Irgendwas mit PS-Zahlen im vierstelligem Bereich.
Aussehen und Design dazu: Nah ja, … bei dem Triebwerk egal!
Vor dem eigentlichen Start macht man hier mit „Burns“ absichtlich die meist meterdicken Reifen warm, um dann mehr Gripp zu bekommen.
Sprecher: “Drivers! Worm up the Tires!”
M03 gibt Vollgas, der Fahrer steht auf der Vorderrad-Bremse.
(Haben Sie das Bild im Kopf ??)
Die Zylinder mit Hubräumen so groß wie Putzeimer tun ihre Arbeit und bringen die Pneus in Bewegung und zum rauchen.
Dicker weißer Qualm steigt auf. Vom Fahrzeug ist schon fast nichts mehr zu sehen.
Es raucht und qualmt und raucht und qualmt …
Und das geht so lange, wie der Fahrer Gas gibt und/oder von der Bremse, auf der er steht, runter geht.
Genau das ist es, was bei Molecule 03 passiert.
Es riecht nach Gummi, verbranntem Gummi!
Kein Holz, kein Moder, nix Grünes (und auch keine Wiesen oder Blumen)
- nur brennender qualmender Gummi !
Mit Vollgas ohne Veränderungen bis zum Schluss !
Ohne Entwicklung bis zum bitteren Ende !
Ende?
Ende!!
Motorschaden.
(Schade…)
4 Antworten
ReviteV
